|
גלרית תמונות
|
|
|
משלוח ה"קונסטה" עומד להפליג ליוון (1967)
|
הבישול כאמנות ותחביב אישי. אילין בעת הכנת "קרפ מלכותי" לידידיו
|
|
|
Temporary name, please change.
|
Temporary name, please change.
|
|
|
סבא משה דב אילין וסבתא סופיה (1932)
|
Temporary name, please change.
|
|
|
אפרים אילין במשרדי "מודארקו" 1970
|
המחבר בן 10, חארקוב (1922)
|
|
|
אמא אסתר אילין ואבא יוסף אילין (1932)
|
אפרים אילין בן שנתיים עם אחותו בתיה, בחארקוב, רוסיה (1914)
|
|
|
עם צפירה ערב החתונה (1933)
|
עם זאב ז'בוטינסקי (אילין עומד מימינו) בביקורו בליאז (1931). אפרים אילין היה יו"ר המפלגה הרביזיוניסטית בליאז' וחבר הרכז
|
|
|
אילין (יושב שלישי משמאל, בשורה הראשונה) עם חברים בנס-ציונה, ערב נסיעתו ללימודים בליאז' (אוגוסט 1929). מימין, בשורה הראשונה, א. ילובסקי, ומימינו של אילין, מאחוריו, מרים בוקסר - הוריו של "יאלו", לימים טייס חיל-האוויר.
|
צפירה והבן הבכור ארנון (1935)
|
|
|
צפירה, כפי שהכירה את אפרים אלין לראשונה בפורים 1933, בתחרות בה זכתה בתואר "אסתר המלכה".
|
הרומן הקצר של אילין עם החקלאות בפרדס של אביו בנס-ציונה(1934)
|
|
|
בעת ניסוי מכונית מדגם "אוונטי" שחברת "סטודיבייקר" האמריקנית הציעה להרכבה בישראל
|
דגם של אחת מסירות יוחאי
|
|
|
במכונית הראשונה של המשפחה (1935) מדגם "וויליס נייט". צפירה יושבת ליד הנהג
|
ם אדגר קייזר, ערב הקמת "קייזר-אילין" (1951)
|
|
|
מפעל המכוניות "קייזר-פרייזר" בחיפה
|
עם הלל דן, מנכ"ל "סולל בונה" (1953)
|
|
|
צפירה והיקמן פרייס בנשף שנערכו אפרים אילין ורעייתו בביתם בפאריס (בסלון המכוניות, אוקטובר 1951), לכבוד הסוכנים של "קייזר".
|
מכונית ה"קייזר" הראשונה יורדת מפס הייצור במפעל ההרכבה בחיפה (מאי 1951). ראש-הממשלה דוד בן-גוריון גוזר את הסרט. מימינו אפרים אילין, פולה בן-גוריון, גולדה מאיר, הרמטכ"ל רב-אלוף יגאל ידין וד"ר דב יוסף שר-המסחר והתעשייה.
|
|
|
גנרל רניג, מראשי הצבא הצרפתי, מבקר במפעל "קייזר-פרייזר" (1957)
|
Temporary name, please change.
|
|
|
שר-התחבורה משה כרמל (1958) בא להצטדק כי לא הוא האשם בביטול החוזה עם חברת "רנו".
|
עם מר בראנדום, נשיא חברת המשאיות האמריקנית "מאק"} וג'ונתן ברינגאם מראשי הקונצרן, ושגריר ישראל אבא אבן, בסעודת צהריים חגיגית בניו-יורק (1954), לרגל חתימת החוזה עם "קייזר-פרייזר" ישראל.
|
|
|
שר-התחבורה ישראל בר-יהודה (במרכז) והמפקח על התעבורה מיכאל בר (משמאל) בביקור במפעל המכוניות בחיפה (1955). אילין מימין.
|
עם שר-המסחר והתעשייה פנחס ספיר (והפנקס השחור) בעת תכנון המפעל באשקלון (1960)
|
|
|
קו הייצור של הג'יפים במפעל בחיפה - 100 ליום - שיא חדש (1965)
|
ראשי חברת "הינו היפנית מבקרים במפעל בחיפה בנקודת הגמר של פס ייצור ה"קונטסה 1300" (1960)
|
|
|
ספר תנ"ך מוגש כשי לאמיל רוש ולשגריר צרפת בישראל פייר ז'ילבר בעת ביקור במפעל.
|
עם פנחס ספיר בנמל חיפה, בעת הטענת משלוח ג'יפים לקולומביה (1968)
|
|
|
עם הצייר ראובן רובין בבית משפחת אילין בחיפה, ליד שטיח קיר שנארג במפעל שטיחי הקיר האמנותיים בנצרת לפי ציור שלצפירה (1965).
|
Temporary name, please change.
|
|
|
Temporary name, please change.
|
Temporary name, please change.
|
|
